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分析评论

召回是一种态度
  董勇刚 中国似乎有“墙倒众人推”的传统,车界大佬丰田从“爬坡门”“召回门”跌跌撞撞走到今年,不想一场大地震再次伤筋动骨。刚刚从大地震阴影中走出来,还没有来得及缓口气就遇上了“推墙”的中国质检 ...
2011-9-7 23:54
中国汽车圈渴望有故事的人
  每每读罢那些世界著名企业家的故事,我都会生出一种感慨,他们卓越的才华、坚定的信念、过人的智慧,他们所创立的一个个恒久流传的卓越品牌,实在是让人敬仰和倾羡。   远的有丰田家族的故事,丰田佐吉怜母织 ...
2011-9-7 23:53
节能补贴新政是块试金石
  业界观察  本刊评论员   9月4日,在天津召开的“2011中国汽车产业发展国际论坛”上,财政部经济建设司处长向弟海表示,酝酿多时的节能汽车补贴新政即将公布,入围产品的平均百公里油耗门槛将由6.9升提升至6 ...
2011-9-7 23:51
不要让客户感觉自己像个傻瓜
  王娟 能否卖出车,很重要的一点是,不要让进入展厅的客户觉得自己像个傻瓜。   同事小陈上月初还在咨询买什么车好,几天后就提回一款新车,是一款日系车。要知道,此前他一直将目标定于德系车,他的转 ...
2011-9-7 23:45
广乘传祺瞄准公务车市场
  林小昭 丁彬   在公务车采购新规即将实施之际,日前下线的广汽乘用车2012款传祺1.8升凸显了着广汽在公务车市场的“雄心壮志”。   今年7月份,最新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》出台。其中备受 ...
2011-9-7 23:45
双龙遭遇“历史包袱”
  9月1日,离双龙重返中国首款产品上市不到一个月的时间,19家原授权经销商聚集在双龙汽车(上海)有限公司集体维权,给正欲重振中国市场的双龙一个不大不小的“下马威”。这也是双龙重返中国经受的第一个考验。 ...
2011-9-7 23:43
内忧外患,中国新能源汽车产业面临选择
  国家对于新能源汽车、节能汽车补贴办法出台,以及深圳、重庆等地方的奖励补贴,令新能源汽车产业快速发展,而最先受益的正是新能源汽车产业链的上游电池、电控和发电机环节,随着大功率锂离子电池技术进步显著, ...
2011-9-7 23:43
“高品质联盟” 打造“中华”精品
  门外车谭 李安定   看到华晨的新车中华H530第一眼的感觉,仿佛是当年在清华大学第一次看到由乔治亚罗设计的中华轿车时的那种震撼。1999年,在众多自主品牌还处于模仿秀的草创阶段,华晨就走出一条“用好国 ...
2011-9-7 23:43
“深圳 你被汽车抛弃”?
  徐钟   近来业内负面情绪加剧。豪华车降价,合资品牌割肉冲量,自主品牌危机四伏。经销商惨淡经营,市场启而不发。汽车圈频繁换帅。媒体哀叹完不成广告任务。   这两周最大的新闻就是中汽南方卖了以及比 ...
2011-9-7 23:40
该为节能补贴门槛提高鼓掌
  记者观察 杨开然   节能补贴门槛提高的消息正式获得证实。9月5日财政部经济建设司向弟海处长披露,10月1日起,节能汽车补贴门槛提高,要想获得3000元补贴,车辆的百公里平均油耗得从现行的6.9升下降到6.3升。 ...
2011-9-7 23:40
两厢车风潮将如何演变
  1992年,富康率先扯起两厢大旗;   2003年,奇瑞QQ引领了两厢车的时尚风潮;   2006年,两厢福克斯掀起了两厢车的运动风尚;   2010年,景逸1.5XL开启了两厢车的舒适时代。   经过了近20年的发展 ...
2011-9-7 23:37
好产品要想办法让人知道
  麦宏坚 上周末,我购入了本人首台PalmwebOS手机,这是源于在听闻惠普宣布放弃生产webOS设备后所萌发的冲动与好奇。   你可能会听说过苹果iPhone及ipad的iO S系统,又或者正在使用由谷歌公司推出的A n ...
2011-9-7 23:36
长安汽车:质量与能力齐飞
  9月,车市迎来传统意义上的“金九银十”,各大汽车企业在产品、销售、服务等各大领域纷纷展开攻势。国内四大汽车企业之一的长安汽车,则以质量提升迎接销售旺季的到来。基于9月全国质量月“建设质量强国,共创美 ...
2011-9-6 23:59
合资大牌车企缘何纷推自主车型
  2010年中国汽车市场以30%的增速“坚守全球第一市场”,这使得中国车市成了世界汽车大佬眼中的香饽饽。近期来,几大汽车合资品牌抢占中国庞大的低端车市场,纷纷根据中国人的特点,推出了各种自主品牌车型。广州本 ...
2011-9-6 23:54
徐留平 技术创新决定市场表现
  回顾自主品牌的创业史,就是走过了一条充满艰辛和荆棘之路。在这条路上,需要汽车企业有雄心、苦心、耐心。只要也只有在研发上舍得投入,才能驱使各个企业和中国汽车产业走上强盛之路。   在以“汽车社会与产 ...
2011-9-6 23:51

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